去年9—11月，湛江在調低村一帶陸續種植了近10萬株紅樹林，種植品種包括白骨壤、紅海欖、桐花、木欖、秋茄等十幾種，目前成活率在90%以上。

上個世紀八九十年代以前，調低村曾是紅樹林扎根的地區之一。彼時，水產養殖興起，紅樹林遭到大規模破壞，取而代之的是大規模的蝦塘。

“正因這一帶曾經是紅樹林，所以潮漲潮落的位置十分適合紅樹林生長，而且中間仍存有20多畝紅樹林。以前養殖戶挖蝦塘的時候，并沒有把泥土運走，進行造林時不需要外來運土填充，加上地勢起伏較大，適合人工恢復。”中國林業科學研究院熱帶林業研究所教授辛琨介紹道。

項目總面積約380畝，紅樹林種植面積約250畝。在項目實施過程中，工作人員在塘壩、斜坡等地種植紅樹林，同時將整個項目的水系打通，形成循環。整個循環系統水位靠閘口控制，可以控制潮汐漲落時間，既能保證紅樹林修復，也能保證原有的養殖空間基本不受影響。

湛江市良種繁育場場長周保彪負責項目紅樹林種植和管護，他介紹：“管護除了監測病蟲害及其它植被的生長情況，關鍵還在于養殖戶的配合，對養殖池排水進水應遵從一定規律，既不能使紅樹林長期浸泡在海里，也不能長時間曝曬。”

在學者彭有貴的研究中，實施養殖動物與紅樹植物共存一體的耦合養殖模式，通過植物吸收、土壤吸附和改變系統微環境等作用，可以有效降低養殖廢水中氮、磷等營養污染物含量，降低水體富營養化，減少環境污染。“紅樹林不僅僅是保護林，更是恢復整個生態系統，需要有灘、有水、有樹。”辛琨說。

接下來，該項目將對后續植被變化，灘面、水面動態修復規律進行監測，以期為全省乃至全國的紅樹林修復提供范本和依據，為破解“退塘還林、退塘還濕”難題提供有益借鑒，實現社區發展與生態保護共贏。

◆聲音

嶺南師范學院教授、紅樹林研究專家陳燕：

“紅樹林之城”

溢出效應不可估量

當前，湛江全市上下正同心合力，欲將“紅樹林之城”打造成湛江響亮的名片。除了其本身所帶來的有形生態、經濟效益之外，紅樹林保護和開發所帶來的無形品牌效應同樣令人矚目。

綠字當頭、生態發展，當地在打造“紅樹林之城”中所展現出堅定不移走生態優先、綠色低碳發展道路的決心，極大提升了這座城市的美譽度和知名度，不僅吸引了不少外地人士來湛投資置業，也從側面推動在湛企業尤其是石化、鋼鐵等企業加快向低碳環保轉型。今年2月，寶鋼湛江鋼鐵零碳示范工廠百萬噸級氫基豎爐工程正式開工，該工程建成后每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上，有望在鋼鐵冶煉過程中實現近零碳排放。

在嶺南師范學院教授、紅樹林研究專家陳燕看來，“紅樹林之城”是一個可以和生態之城等同來看的概念：“湛江從創建生態園林城市到創建國家森林城市，再到打造紅樹林之城，三位一體的生態建設構建起城市—鄉村—河海的綠色資源庫，有利于實現造綠、儲碳、富氧的良好人居生態環境，提高湛江的軟實力。”

經過多年實踐探索，湛江在紅樹林保護和生態修復方面積累了非常豐富的經驗。打造“紅樹林之城”，一方面有利于形成環島紅樹林生態屏障，保障沿岸人民安居樂業，另一方面也能借助這種“海上森林”景觀，形成環島生態風景線，拉動湛江旅游產業，實現產業轉型升級。

陳燕認為，打造“紅樹林之城”，當務之急應抓緊編制中長期規劃及相關保護條例，保障建設發展少走彎路。由于雷州半島紅樹林沿海岸帶散布，群落及生態類型多樣，應盡快查清本底資源，建立數據庫，并建立動態監測管理系統。值得注意的是，在探索保護與利用的共贏模式時，應確保“保護優先”。

“還應當注意的是，要解決好紅樹林保護與海岸及近海海床生態的矛盾。堅持自然恢復、人工修復與人工造林相結合。在潮位較低、風浪較大的困難之地進行人工造林，不可避免會采用工程造林方法，而紅樹林一旦發育成林，其發達的根系及促淤造陸的功能，也會極大改變原有的海岸底質，這種改變是不可逆的。所以在規劃新造林地時，灘涂選擇必須謹慎，避免出現大面積改變原有海岸生態的情況出現。”陳燕說。

當保護、修復與開發的路子走實走對，屆時，人不負紅樹林，紅樹林定當不負人。