有位李先生7月12日晚上在南昌騎共享電動車的時候，遇到一件鬧心事。這個事讓他又氣憤又尷尬，以至于后來給我們《都市現(xiàn)場》打來電話，要求助了。

(相關(guān)資料圖)

當(dāng)晚九點(diǎn)左右，李先生在南昌市的北京路新公園路口，準(zhǔn)備騎滴滴青桔共享電動車回家。可掃碼之后，電動車出故障了，無法正常騎行，更讓他著急的是，還不能鎖車了。

“我又推回到停車點(diǎn)，想結(jié)束這個訂單，想關(guān)鎖，可是又關(guān)不了鎖。上面顯示車輛沒有信號，就這樣讓我等了一個小時，鎖又關(guān)不了，想騎又騎不了，搞得我很無奈又很氣憤。”李先生說。

電動車騎不了，還車又不能上鎖，并且計費(fèi)還一直在進(jìn)行。更讓李先生不解的是，遇到這種情況，他想向青桔電動車的客服求助，竟然也無法解決。

“打通了基本上就沒有人來接聽，打了字反映也是機(jī)器在這里回復(fù)。現(xiàn)在還在持續(xù)不斷計算我的費(fèi)用，我一下都沒騎。”李先生告訴記者。

記者在現(xiàn)場仔細(xì)查找了李先生騎的青桔電動車，上面確實(shí)沒有客服電話，通過青桔電動車的小程序查詢，也同樣沒有客服電話。只能通過設(shè)定好的幾個固定窗口，進(jìn)行文字、圖片反映。

就在李先生一籌莫展的時候，他的手機(jī)收到了青桔電動車收費(fèi)的通知。在支付了29塊錢之后，李先生收到了一條短信：“檢測到你的車輛已靜止過長時間，為了防止車輛被騎走，系統(tǒng)已自動幫您結(jié)束訂單。”

“（記者：系統(tǒng)自動幫您結(jié)束訂單，就等于9點(diǎn)54分這個訂單才結(jié)束。你是幾點(diǎn)鐘開始掃碼）9點(diǎn)鐘不到。（那就一個小時的時間）是的。”李先生說。

在李先生的青桔電動車使用訂單上，顯示從晚上8點(diǎn)50分開始，訂單市場63分鐘，騎行距離0公里，優(yōu)惠后的費(fèi)用是29塊。

共享電動車沒騎成，提心吊膽的一個多小時之后，還被扣了筆錢。這樣的用車體驗(yàn)讓李先生難以接受。

有了這位遭遇的還不止李先生，這兩天我們《都市頻道》的熱線接到過好多個觀眾打來的電話，說自己在騎共享電動車的時候，碰到了無法鎖車，又被扣了高額費(fèi)用的事情。

“就一直是這樣，鎖車失敗，沒有辦法弄。對，還車，你看還是通訊短暫不暢。試了很多遍，我們真的是沒有辦法了。你看它一直手別放棄再試一次，這個我已經(jīng)試了N遍了。現(xiàn)在已經(jīng)是318分鐘了。”

這是南昌市民龔女士7月3號遇到的一幕。因?yàn)闆]法鎖車，最后被扣了將近70塊錢。

無獨(dú)有偶，南昌市民蔡先生在7月4號也遇到了鎖不了車的情況。

“自助換車，一點(diǎn)進(jìn)去就還不了，就陷入死循環(huán)，打客服又打不到，扣了我99塊錢。”蔡先生說。

遭遇尷尬的境遇，到底是什么原因造成的呢？被扣的錢能不能退回來呢？

共享單車運(yùn)營中心工作人員回應(yīng)稱，“這可能有時候是車子系統(tǒng)問題，可能是這個原因。這個問題我跟上面反饋這個問題，看怎么來解決。因?yàn)榇_實(shí)也蠻多這個事情的。”

這位工作人員還表示，如果碰到鎖不上車還扣錢的情況，大家也不要過于擔(dān)心，可以先聯(lián)系在線客服，報故障。即使多扣除了費(fèi)用，平臺也會核實(shí)，再進(jìn)行退費(fèi)。

對此，記者也向跟我們反映問題的市民進(jìn)行了求證。因無法鎖車產(chǎn)生的費(fèi)用，也陸續(xù)退還到了他們的手中。

不過，針對此事，在江西財經(jīng)大學(xué)法制政府研究中心主任、教授易有祿看來，這個問題看似消費(fèi)者沒有遭受什么損失，但是給大家的消費(fèi)體驗(yàn)卻是非常不好。相關(guān)的共享電動車運(yùn)營商應(yīng)該從硬件和軟件兩個方面進(jìn)行改進(jìn)，提升大家的消費(fèi)體驗(yàn)，別讓類似的尷尬事再次發(fā)生。

“要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，對投入使用的共享單車、共享電動車，要及時進(jìn)行察看，發(fā)現(xiàn)有缺陷有故障的，應(yīng)該及時回收進(jìn)行維修等等。要提供足夠的人工客服來及時接聽電話，回應(yīng)消費(fèi)者的訴求。” 易有祿教授表示。