(資料圖片僅供參考)

8月23日，隨著“燕郊號”盾構機刀盤緩緩轉動，軌道交通22號線河北段神威大街站——潮白大街站區(qū)間右線盾構機順利始發(fā)，標志著軌道交通22號線河北段盾構施工進入新階段。

作為河北段第二臺始發(fā)的盾構機，“燕郊號”首次始發(fā)后將與首臺盾構機“三河號”同步向南掘進，形成前后接續(xù)的態(tài)勢，完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾構區(qū)間掘進任務，之后將轉戰(zhàn)至高樓站再次始發(fā)，完成高樓站至齊心莊站2020米盾構區(qū)間掘進任務。

該線西起朝陽區(qū)東大橋，東至平谷新城，途徑朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū)，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)，線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。其中，河北段工程由中交一公局集團和中交隧道局聯(lián)合體承建，全長29.2公里，包括地上段、地下段兩部分。地下段長度約17.56公里，共設5站6區(qū)間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。

該線建成后，北京中心城區(qū)、副中心、三河市和平谷區(qū)將實現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通，對促進通州區(qū)與北三縣一體化高質量發(fā)展，帶動區(qū)域經(jīng)濟振興和改善民生具有重要意義。