3月24日，國家電網有限公司福州—廈門、駐馬店—武漢1000千伏特高壓交流工程(以下分別簡稱福州—廈門工程、駐馬店—武漢工程)開工。兩項工程總投資109億元，工程的開工，將在我國特高壓版圖上再添濃墨重彩一筆，對進一步提升電網安全穩定水平和能源資源優化配置能力、更好地服務經濟社會發展，具有十分重要的意義。

福州—廈門工程起于榕城站、途經長泰站、止于集美站，新建長泰站，擴建榕城、集美站，新增變電容量600萬千伏安，建設雙回1000千伏輸電線路238公里，總投資71億元，計劃于2023年建成投運。駐馬店-武漢工程起于駐馬店站、止于武漢站，新建雙回1000千伏輸電線路287公里，總投資38億元，計劃于2023年建成投運。

2021—2030年，福建北部風電、核電等電源裝機在全省占比約80%。福州—廈門工程投產后，可有力保障福建北部電源外送和福建南部負荷中心受電，進一步促進清潔能源大范圍消納，推動能源清潔低碳轉型。駐馬店—武漢工程是華中特高壓主網架的重要組成部分，將有效保障青海—河南等特高壓工程高效穩定輸送清潔電力，推動構建華中能源資源優化配置平臺，實現風光水火多能互補運行。同時，工程建設還能降低系統輸電損耗，有效節約輸電線路走廊及土地資源，是建設“資源節約型、環境友好型”電網的具體表現。

兩項工程采用我國自主研發的特高壓輸電技術，具有輸電容量大、距離遠、損耗低、占地省的突出優勢，在本質安全可靠、核心技術裝備全自主可控、智能化機械化施工與綠色建造方面邁上了新臺階，是升級版的特高壓工程。

目前，國家電網已累計建成29項特高壓工程，在運在建工程線路長度4.6萬公里，累計送電超過2.5萬億千瓦時。預計到2030年，國家電網跨區跨省輸電能力將由目前的2.4億千瓦提高到3.7億千瓦以上，為各類清潔能源發展提供堅強網架支撐。