上午9時許，南港港鐵物流公司罩棚內(nèi)開始正式卸車作業(yè)。本次進站的首列貨運火車為內(nèi)蒙古鄂爾多斯市運來的3000余噸煤炭，煤炭卸車后將裝船運往我國南方解決冬季供暖需求。據(jù)悉，近兩日陸續(xù)還將有2列火車約7000噸煤炭和寧夏銀川運來的4節(jié)車廂約280噸硫酸銨進站。接卸后的4節(jié)車廂硫酸銨將服務南港工業(yè)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)作為生產(chǎn)原料，為大企業(yè)、大項目投產(chǎn)達產(chǎn)提供貨運保障。

據(jù)了解，南港港鐵物流公司專用線是天津市響應國家“公轉(zhuǎn)鐵”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要舉措，是南港工業(yè)區(qū)落實碳達峰、碳中和，實現(xiàn)綠色集約化發(fā)展的重要組成部分。

南港港鐵物流公司專用線項目自2020年5月開工建設，2021年7月22日完成開通前竣工驗收，8月18日取得線路開通報告，9月30日取得貨運開通電報，提前一個月達到試運營條件，為進一步完善南港工業(yè)區(qū)集疏運體系提供了重要保障。

據(jù)南港港鐵物流公司專用線項目相關(guān)負責人介紹，該項目自天津南港鐵路南港北站引出，設裝卸線2條、機走線1條，南、北堆場2處，裝卸線單線長1050米。線路到發(fā)總量800萬噸/年，具備散貨、件雜貨及集裝箱運輸作業(yè)條件。是天津市加快“公轉(zhuǎn)鐵”，打通港區(qū)鐵運“最后一公里”，促進津城運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要鐵路線。