外賣、共享單車、網約車、共享民宿……不知不覺，這些共享經濟應用已經深度融合進人們生活之中，不過隨著用戶基數的增加，這些行業也暴露出一些問題，未來共享經濟該如何發展?

近日，共享經濟規范與發展論壇在第三屆中國國際進口博覽會(簡稱“進博會”)期間舉行，機構代表、專家和企業代表現場熱議共享經濟，為共享經濟健康發展出謀劃策。

共享經濟遍地開花

在論壇上，國家市場監督管理總局總工程師韓毅指出，我國共享經濟實現了跨越式發展，呈現出發展速度快、創新活躍度高、應用范圍廣等特點，“特別是在疫情期間，共享經濟充分發揮穩就業、保民生的重要作用，為保障經濟社會秩序總體正常做出了積極貢獻。”

共享經濟具體應用數不勝數。如，進博會期間，哈啰出行為“東方進博之夜”打造的定制版哈啰單車正式亮相，應對進博會期間上海地鐵迎來的客流量高峰，“地鐵+單車一體化智慧接駁”將有效提高地鐵站的人流集散效率、節約出行時間成本。

國家信息中心分享經濟研究中心此前發布的報告顯示，2019年共享經濟交易額超過了3.28萬億元，比2018年增長11.6%。

共享經濟如何更好的發展?

“共享經濟在深刻改變人們生產方式、生活方式、消費理念和就業模式，同時在服務水平、個人信息安全、公平競爭等方面還需進一步提高和規范。”韓毅在論壇現場指出了共享經濟面臨的一些問題。

韓毅提出，希望從三個方面保證共享經濟健康發展，一是優化市場環境，進一步激發共享經濟發展活力;二是堅持質量引領，進一步推動共享經濟轉型升級;三是創新監管模式，進一步完善共享經濟治理體系。

中國人民大學財政金融學院教授、中國信用標準化委員會專家委員吳晶妹也提出建議，發展共享經濟需要提升對信用的認知，“現有的信用管理都在金融領域，我們騎自行車、開拖拉機，平臺管理公司要到人民銀行備案嗎?這就是一個問題。”

“用金融監管的原則與思路監管服務業，要求相關公司進行備案審批就會過度謹慎，對現代信用服務業的發展就不適應，監管面臨挑戰。” 吳晶妹稱。

全國共享經濟標準化技術委員會主任委員于欣麗稱，服務標準化在標準化當中是最難的，而共享經濟恰恰涉及的就是這一方面，“例如，我吃了飯，陽光明媚，銀行用統一標準化流程來接待我，我覺得很滿意;同樣是我，沒吃飯，天氣也不好，銀行用同樣的標準化流程來接待我，我則不一定滿意。”

“服務標準不像產品標準，具有無形性，不可儲存性，服務沒有辦法檢測，只能靠規定流程，它具有多樣性，同一個流程對同一個人不同時間產生的效果都不一樣，這一塊標準制定任務非常繁重。” 于欣麗稱。

11月5日至10日，第三屆進博會在上海舉行。中新網吳濤 攝

企業發聲關注數字化和監管

滴滴出行高級副總裁曲越川稱，共享經濟是要把閑置、分散的資源連接起來，提供產品和服務，這其中，很重要的是如何用信用力量來確保交易安全，沒有數字化，這一切都會變得很困難。

貝殼找房高級副總裁李文杰稱，原來大家一提到房產經紀人，就會想到騷擾電話、虛假信息、過度銷售等行為，這些都是基于信息不對稱讓消費者產生了不好體驗，“現在通過我們的技術，讓基礎設施和資源共享，可以讓經紀人提供標準化、高品質的服務。”

“這種提升是基于數字驅動來鼓勵經紀人專業角色分工，包括信息共享、房源共享等，最終提高效率，提升消費者滿意度。”李文杰稱。

美團民宿總經理馮威赫稱，90后小伙伴們非常喜歡共享民宿這種新業態，促進就業、增加收入也是共享住宿突出的一個社會價值，目前全球有680多萬人在從事共享住宿相關的行業。

“隨著共享住宿數量的增長，在治安、消防、流動人口管理等方面陸續暴露出一些問題，我們希望利用平臺的技術力量幫助監管部門解決，推動整個行業的規范發展。”馮威赫稱。