近日有網(wǎng)友“曬”出一筆旅游賬單：在某個時(shí)間段，從北京前往越南胡志明市的機(jī)票價(jià)格比前往廣州的價(jià)格還便宜，考慮到越南當(dāng)?shù)氐拿袼迌r(jià)格和景點(diǎn)票價(jià)，感嘆“國內(nèi)游比出國游貴”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然由于不同客源地、不同目的地、不同往返時(shí)間等多重因素影響，旅游產(chǎn)品報(bào)價(jià)差別較大，但國內(nèi)旅游市場確實(shí)需要多修煉內(nèi)功，讓游客們進(jìn)一步體驗(yàn)“花得值、玩得好”。

貴和便宜，不宜簡單類比個例

從網(wǎng)友熱議不難看出，隨著人們出游經(jīng)驗(yàn)日益豐富，國內(nèi)國外旅游元素相近的目的地日漸“被PK”：例如，日本北海道和我國北方冰雪游勝地雪鄉(xiāng),泰國普吉島和我國南方旅游勝地海南……

春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅分析，通過比較個別旅游目的地來得出“國內(nèi)游比出國游貴”整體的結(jié)論并不科學(xué)。在不同客源地、不同目的地、不同往返時(shí)間等多重因素影響下，旅游產(chǎn)品報(bào)價(jià)可能差別非常大。

首先，目的地在不同的旅游季報(bào)價(jià)并不相同。記者23日通過在線平臺查詢，今年“五一”小長假，從上海到泰國普吉島的往返機(jī)票報(bào)價(jià)超過4000元，同期往返海南價(jià)格則不到2000元;而搜索明年元旦假期，上海往返海南的機(jī)票報(bào)價(jià)則是往返普吉島的近2倍。

其次，國內(nèi)北京、上海、廣州、杭州、成都等地不僅是熱門旅游城市，也是我國經(jīng)濟(jì)活動活躍的城市，有較為堅(jiān)挺的商旅需求，因此機(jī)票、酒店價(jià)格往往不容易出現(xiàn)“極低價(jià)”;而海外不少目的地往往以旅游為支柱產(chǎn)業(yè)，同一目的地在淡季旺季報(bào)價(jià)相差懸殊。

再次，旅游花費(fèi)還和目的地及旅游機(jī)構(gòu)市場營銷活動有關(guān)。中國旅游研究院發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年暑期出行旺季我國國內(nèi)跨省游人均消費(fèi)2800元，出境游人均消費(fèi)則達(dá)到6000元。

價(jià)格只是一方面，更關(guān)心出行體驗(yàn)

游客關(guān)心的不僅僅是價(jià)格，更多地注重出行體驗(yàn)。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院文化旅游會展研究中心主任何建民分析，隨著更多的人將旅游休閑看作“幸福必需品”，人們期待在食住行游購?qiáng)实榷喾矫娴木C合、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)兼具個性化的產(chǎn)品供給和出行便捷度更好的公共服務(wù)，但在國內(nèi)有的熱門城市，上述供給還相對稀缺。

上海市民張曉瑋坦言，之所以選擇出國游，除了想要體驗(yàn)和領(lǐng)略不同風(fēng)土人情，她感到國內(nèi)游比較容易“心累”。黃金周、小長假期間自駕前往杭州、南京、黃山等地，沿途經(jīng)歷高速公路一路堵車后，迎接她的又是“人山人海”。而用相近的花費(fèi)前往相對“冷門”的境外目的地，就能更充分地放松。從體驗(yàn)度、舒適度考量，國內(nèi)旅游，尤其在旺季，性價(jià)比不夠高。

退休后一直在全國各地旅游的重慶人周紅梅表示，國內(nèi)多地旅游紀(jì)念品大同小異，甚至有些景區(qū)也“撞臉”。“第一次花一百多元去一處影視城，那是看新鮮。到了第二處、第三處發(fā)現(xiàn)差別不大，不管多熱門的‘IP’都會產(chǎn)生審美疲勞，讓人覺得花了冤枉錢。”

國內(nèi)游也并非全是“槽點(diǎn)”。消費(fèi)者林琴說，近年來國內(nèi)旅游市場日趨規(guī)范，類似“青島大蝦”這樣的宰客事件大幅減少，選擇品質(zhì)較高的旅游產(chǎn)品雖然價(jià)格高些，但體驗(yàn)還是不錯的。國內(nèi)絕大部分目的地相對安全，加上部分境外目的地旅游簽證辦理較為繁瑣，她更青睞國內(nèi)游。

提升游客出行體驗(yàn)增強(qiáng)國內(nèi)市場競爭力

面對來自出境游的壓力，國內(nèi)旅游目的地應(yīng)該如何應(yīng)對?

“各地還應(yīng)更有針對性地解決消費(fèi)者出游‘花得不值、玩得不好’等痛點(diǎn)，打好‘體驗(yàn)牌’。”中國旅游研究院院長戴斌說，“通過不斷提升游客出行體驗(yàn)來增強(qiáng)與全球目的地‘同臺PK’的競爭力。”

一是引入更為科學(xué)的客流管理和預(yù)警手段。華東師范大學(xué)休閑研究中心主任樓嘉軍說，在交通方面，相關(guān)地區(qū)可考慮推出應(yīng)季的“鐵路+景區(qū)”便捷、便宜的交通方式，打通到景區(qū)的“最后一公里”，減少高速公路堵車情況;在信息化方面，各地應(yīng)做好游客“熱力分布圖”，及時(shí)提醒游客分流;各個目的地還可以借助科技手段，提升游客出入景區(qū)效率。

二是進(jìn)一步打好“個性牌”。何建民建議，旅游目的地可以結(jié)合當(dāng)?shù)貧v史文化、自然資源特點(diǎn)，開發(fā)出獨(dú)特的旅游產(chǎn)品及紀(jì)念品，增加高品質(zhì)的文體旅融合項(xiàng)目。未來我國“假期供給”方式還可以更加靈活，這也有助于提升消費(fèi)者出行體驗(yàn)。

三是繼續(xù)精準(zhǔn)治理擾亂市場行為。各地監(jiān)管部門還應(yīng)完善消費(fèi)者痛點(diǎn)發(fā)現(xiàn)機(jī)制，對近年來人們關(guān)切的“在線預(yù)訂亂象”“游客信息安全‘黑洞’”“酒店衛(wèi)生亂象”等擾亂市場行為精準(zhǔn)治理。

國家發(fā)改委近日發(fā)出通知，要求對2018年以來尚未出臺降價(jià)措施的政府定價(jià)管理的景區(qū)，全面開展門票定價(jià)成本監(jiān)審或成本調(diào)查、價(jià)格評估工作，以游客集中出行時(shí)間段為重要節(jié)點(diǎn)，降低景區(qū)偏高門票價(jià)格水平。