公交線路哪堵車了，車隊調度員在電腦上就能看到，及時調整運營計劃;車輛距離站點還有多遠，乘客通過智能站牌或是手機，可以隨時掌握……市交通運輸局利用世界銀行貸款項目已經開發完成智慧公交管理“云”平臺，實現了對全市279條公交線路、6384輛公交車輛進行實時監控，通過智能調度，百余條線路實現準點率達99%。

線路運營情況實時查看 百余條線路準點率達99%

9日上午在福通公交公司調度室，工作人員正在緊盯電腦，實時查看公交83路、203路、233路線路運營情況。

電腦有兩個顯示器，一個顯示車輛運營模擬圖，一個在地圖上顯示車輛運營情況。通過模擬圖，調度員可以查看車輛運營間隔、擁擠度等數據。“如果兩臺車距離太近或是太遠，就會發生‘串車’或大間隔。”調度人員通過系統可以與駕駛員進行語音交流，調整行車間隔。

而在以往，車隊對車輛進行調度，只能等駕駛員返回終點時才了解路況，無法進行實時調度。“智能調度系統就是我們的‘千里眼’。比如以前有路段堵車了，還按正常發車頻率出車，都會堵在路上。現在可以通過區間車或是大站快車繞過堵點，滿足乘客出行需求。”調度員說。

目前，哈市270余條線路、6384輛公交車全時段、全范圍、全行程納入智能調度系統監控。除了進行實時調度，系統還設有監測預警功能，實時監測車輛是否正常上線、有無超速、是否繞道行駛、是否大間隔等，一旦出現異常情況將自動預警。僅2021年6月份，系統共接收到車輛超速報警6.6211萬次，脫線報警5484次，越站告警31.9219萬次。

目前通過智能調度系統，全市公交車在高峰時段平均出車率達80%，車輛平均準點率達63%，其中110等線路的準點率都超過了99%。

公交廊道設新式電子站牌車輛還有幾站到一目了然

智慧公交管理“云”平臺還讓市民出行更加便利——以往乘坐公交車直接到站臺等車，現在可以“掐點”去坐車。“在手機上能看到車輛位置信息，站臺電子站牌還能看到車輛位置。”劉先生說。

目前，2369個公交電子站牌實現實時推送公交車實時位置信息，每天為380萬人次公交乘客提供動態出行服務。約65萬市民裝上了“哈爾濱交通出行”App，乘客通過“哈爾濱交通出行”App及微信公眾號、高德地圖等手機端應用，可以實時查看200余條公交線路的實時信息查詢。

一些市民還會發現，在南直路、長江路、新陽路公交廊道，還有新式電子站牌。電子站牌為LED顯示屏，在屏幕上顯示日期、時間、溫度，同時，還顯示各線路車輛即將到站信息，一目了然。9日上午在迎賓路公交站，電子站牌就顯示：“20路，距離本站 1站”。

另外，“哈爾濱交通出行”App不但可以看到實時公交車位置，還提供了車輛到站預報、乘車到站提醒等服務功能。APP還設置了線路查詢、站點查詢、旅游公交、出行規劃等板塊。

隨著哈爾濱市“智慧交通”建設的不斷發展，市交通運輸局還將加快與政府相關部門數據的互聯和共享，計劃實現聚合接單功能，將全市出租車、網約車運力數據對接“哈爾濱交通出行”App，市民可通過App發起訂單后，即可呼叫合法網約車輛。另外，通過“哈爾濱交通出行”App定制公交功能，用戶可以發布出行計劃，根據客流情況適時開通定制公交。