電機對于新能源汽車來說是一個非常重要的部件，從車輛動力上面來說，純電動使用電動機代替了傳統的柴油/汽油發動機，對于電動汽車來說，電機越多，是不是電動車的動力就越強?

根據純電動汽車的構造來說，純電動汽車由電池，電機，電控所組成其核心部件，而純電動汽車的電機決定它動力的大小與續航里程，簡單來說，電機功率越大，動力越強，續航里程越短，理論上對于車輛而言，電動汽車的電機越多，那么也是意味著電動汽車的動力就越強了。

例如以比亞迪秦pro超能版的高功率的車輛來說，該車采用的單電動機，電機的功率為120kw、最大扭矩為280Nm，當車子的采用雙電機的的話，那么車輛的電機總功率就翻倍了，也就是說一個電機加一個電機進行疊加的，這樣車輛所產生的動力性能是會強的。除此以外電機所產生的扭矩也是會增大的，當然對于電機來說，多個電機也是會使得其轉速變高，那么自然的車輛的扭矩就會越大了。

再者來說，雙電機或者是多電機相對于單電機加主減速器或變速箱的方案在提高驅動效率方面是有相當優勢的，電機在電動汽車上有著無與倫比的不可替代性作用，然而在我們普通觀念下，認為一個電動車只可匹配一臺電機，但隨著科技進步發展，“雙電機”或者是多電機，也隨著時代的角度逐漸的進入我們的視野。