人民網北京10月9日電 (記者 杜燕飛)國家發改委8日下午發布通知表示，自2019年9月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，10月8日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

至此，國內油價調整迎來年內第三次擱淺。今年以來，除3月31日24時國內油價時因增值稅稅率調整而下調外，根據現行成品油價格形成機制，國內成品油價格經歷了19次調價窗口，呈現“十一漲五跌三擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油累計每噸上調365元，柴油每噸累計上調370元。

按照“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將于10月21日21時開啟。

對此，隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢，幅度在220元/噸左右。沙特表示原油產能已從遭襲事件中完全恢復，供應修復速度超過預期，帶來利空情緒;此外全球經濟和原油需求預期偏弱，也帶來利空抑制。

“總體來看，由于國慶長假期間國際油價下行趨勢明顯，積累了不小的下行幅度，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。”李彥表示。

卓創資訊成品油分析師孟鵬也認為，下一周期國際原油價格走勢仍不樂觀，均價繼續下跌仍是大概率事件，預計下一輪國內成品油零售限價下調的概率較大。

2019年國內成品油價格歷次調整回顧

2019年10月8日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年9月18日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高125元

2019年9月3日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年7月9日24時起 國內汽柴油價格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低120元和115元

2019年6月11日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年5月13日24時起 國內汽、柴油價格每噸均降低75元

2019年4月26日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高195元和185元

2019年4月12日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元

2018年3月31日24時起 因成品油增值稅稅率調整，國內汽、柴油價格每噸分別降低225元和200元

2019年3月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高80元

2019年3月14日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年2月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2019年2月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年1月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高245元和230元

2019年1月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高105元

自2019年9月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，10月8日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。