6月6日上午，中國中鐵長春地鐵“開路先鋒杯”勞動競賽啟動暨5號線首臺盾構——“開路先鋒1號”始發(fā)儀式，在中國中鐵長春地鐵5號線西南樞紐站建設現(xiàn)場舉行，正式拉開了貫穿項目全建設周期的勞動競賽和主體施工攻堅恢弘戰(zhàn)役的大幕。

活動儀式上，與會嘉賓領導向參建單位代表授予了“黨員先鋒崗”“工人先鋒號”“青年突擊隊”三面旗幟，總包部宣讀了中國中鐵長春地鐵“開路先鋒杯”勞動競賽實施方案，全員進行了莊嚴宣誓。伴隨著盾構始發(fā)指令的下達，長春地鐵5號線建設開啟了新征程。據(jù)介紹，此次5號線第一臺盾構始發(fā)克服了籌備時間緊、運輸路線長、施工場地窄、組裝難度大、交叉作業(yè)多等多項困難，過程中多次召開專家評審會，制定盾構下井始發(fā)方案，嚴格內(nèi)控節(jié)點目標，精細組織管理，分配責任到人，最終確保了首臺盾構機自5月5日移交開始，到6月5日始發(fā)的全部籌備工作。

據(jù)了解，長春地鐵5號線線路全長19.657km，起點為硅谷大街與卓越大街交會處的西南樞紐站，終點為東大橋站。線路沿硅谷大街、前進大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設，共設車站18座，其中換乘站8座。該工程暫定合同額為93.622億元，合同工期66個月，于2020年8月1日開工建設，計劃2026年1月30日開通試運營。

長春地鐵5號線橫跨長春繁華主城區(qū)，是唯一一條與長春目前全部8條既有和在建地鐵接駁的地鐵線路，是長春軌道交通建設網(wǎng)中重要組成部分，受到了長春軌道交通集團及社會各界的高度關注和重視。

長春地鐵5號線工程規(guī)模大、管理跨度長、技術標準高、施工難度大。自2020年8月開工建設以來，項目經(jīng)理部充分發(fā)揮中國中鐵總承包管理和大兵團作戰(zhàn)優(yōu)勢，堅定黨建引領文化創(chuàng)新，按照“開工既大干、進場既決戰(zhàn)”的思路，以持續(xù)深入推進項目精細高效管理為關鍵點，以全力攻克征拆瓶頸為出發(fā)點，以深入推行“12345678”安全管理理念為切入點，以嚴格落實“一個顏色、三個達標、六個滿足、六個沒有”質(zhì)量管理目標為落腳點，以解決項目推進中重大問題為突破點，以大打節(jié)點目標攻堅戰(zhàn)為著力點，抓標準、出狠招、使實勁、重實效，實施系列管理舉措，加大落實執(zhí)行力度，迅速營造大戰(zhàn)攻堅濃厚氛圍，快速推進施工生產(chǎn)步伐，全力打造“雙一流項目”，創(chuàng)“黨建品牌線”“廉潔示范線”。