自今年2月份，蔚來汽車宣布與合肥市政府簽署總部落戶合肥的框架協議以后，憑借國資的強大背書效應，以及大眾增持江淮的重大利好，蔚來汽車的運勢扶搖直上。先是迎來了新能源補貼新政(只補貼售價30萬元以內的電動汽車，但換電車型不受限)的助力，隨后工信部明確表態鼓勵換電新模式發展。

在此背景下，蔚來汽車交付數據接連數月出現攀升。6月4日，蔚來公布了最新交付數據：5月份交付3436輛，創品牌月度交付紀錄。自3月份以來，蔚來已連續三個月實現環比增漲，5月份交付數同比增長215.5%。

受此利好影響，蔚來汽車6月5日股價報收于5.97美元，漲幅達6.61%。與此同時，高盛將該公司的股票評級從“持有”上調至“買入”，并給予該股6.4美元的目標價，這一目標價比該股在當地時間周二的收盤價高出約37%。

數據顯示，5月份蔚來ES6交付2685輛，自2019年6月份啟動交付至今，ES6累積交付已突破2萬輛，達20668輛。蔚來全新ES8自4月份開啟交付后，交付量穩步攀升，5月份交付751輛，單車累計交付已達21674輛。截至5月份，蔚來品牌累計交付數突破4萬輛，達42342輛。

值得一提的是，從4月份開始，蔚來在供應鏈、制造、銷售、服務、研發等方面的工作就已全面提速，其中在銷售網絡方面，2020年，蔚來已在24座城市新增了44家蔚來空間，截至6月4日，蔚來已在全國開設116家門店，其中包括22家蔚來中心和92家蔚來空間，銷售網絡覆蓋全國76座城市。