11日上午，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民指出，在北京市的空氣質(zhì)量改善中，科技支撐起了非常重要的作用，特別是先進技術和手段在“2+26”各城市的廣泛應用，對整個區(qū)域的精準治污、有效治污提供了強大的支撐作用。

據(jù)介紹，與2016年相比，北京市PM2.5濃度由2016年的73微克/立方米下降到去年的42微克/立方米，重污染天數(shù)由34天下降到了4天。公眾的藍天獲得感和幸福感大幅提升。

趙英民表示，大氣重污染成因與治理攻關項目自實施以來，生態(tài)環(huán)境部會同有關部門向區(qū)域“2+26”城市派出了28個“一市一策”駐點跟蹤研究工作組，推動形成了“邊研究、邊產(chǎn)出、邊應用、邊反饋、邊完善”的新型科研工作機制。“2+26”城市區(qū)域具有半封閉地形、環(huán)境容量小的特點，北京地處“2+26”區(qū)域的最北端，也是區(qū)域大氣擴散條件相對較差的城市，因此北京近年來空氣質(zhì)量的環(huán)境明顯改善，客觀講，首先北京市自身持續(xù)不斷努力，同時我們必須要看到，北京市的空氣質(zhì)量改善，有區(qū)域其他城市聯(lián)防聯(lián)控的貢獻。在這其中，科技支撐起了非常重要的作用，特別是先進技術和手段在“2+26”各城市的廣泛應用，對整個區(qū)域的精準治污、有效治污提供了強大的支撐作用。主要有以下五個方面科技手段：

一是關于建立空天地一體化大氣環(huán)境監(jiān)測體系方面，運用了新一代高時空分辨率的衛(wèi)星遙感、激光雷達垂直監(jiān)測、大氣組分觀測、在線監(jiān)測、走航監(jiān)測等新技術手段，構(gòu)建了涵蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)PM2.5和TSP高密度的監(jiān)測網(wǎng)，全方位助力大氣污染的防治工作。

二是創(chuàng)新建立了大氣PM2.5綜合源解析技術，實現(xiàn)了大氣PM2.5精細化的來源解析，支撐精準治理。

三是創(chuàng)新污染源排放監(jiān)管技術，實現(xiàn)精準執(zhí)法，運用基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的精細化管控技術，建立了重型柴油車遠程在線監(jiān)控平臺;集成衛(wèi)星遙感、地面PM2.5高密度監(jiān)測網(wǎng)和污染源點位等數(shù)據(jù)，開展網(wǎng)格布點，進行“點穴式執(zhí)法”。

四是預測預報技術顯著提升，實現(xiàn)精準預警。建立了具備國際先進水平的城市空氣質(zhì)量預報預警技術體系，目前整個區(qū)域重污染過程的預報準確率接近了100%，也就是說只要有重污染過程，就會及時向公眾預警。污染的級別準確率現(xiàn)在已經(jīng)接近80%。預報的時長由提前7天拓展到了提前10天，早一天就能為地方政府和相關企業(yè)依法實施重污染天氣應對爭取時間，更加從容，同時也進一步減少對經(jīng)濟社會的擾動，同時還可以精準防控和削減重污染天氣的污染程度。為準確識別污染過程、啟動污染應急措施提供了關鍵的科技支撐。

五是包括超低排放在內(nèi)的一系列綠色制造和污染治理新技術，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級和高效治污相統(tǒng)一，比如說區(qū)域內(nèi)火電廠超低排放，目前超低排放裝機機組容量已經(jīng)達到了80%，火電超低排放技術是世界領先的。目前，超低排放技術正在由火電行業(yè)推廣應用到鋼鐵以及其他行業(yè)。另外，低氮燃燒改造大幅度降低氮氧化物。此外，像新能源車、柴油車治理等，都是高技術、新技術的應用，不僅僅是在污染末端治理，更多的是在綠色制造、綠色生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級方面發(fā)揮了很大的作用。