動輒訪問量過億的電商平臺，早已成為重要的傳播媒介，在網絡時代，電商平臺已經成為塑造社會文化、引領價值導向的重要力量之一。其不僅要在包裝、運輸過程中，減少污染和浪費，更應主動承擔起涵養綠色文化的社會責任。

互聯網上最大年度購物狂歡節的大幕今年提前開啟。自京東“雙11”活動10月18日啟動后，10月21日，天貓“雙11”預售活動正式開始。通過預售的方式，方便及時調貨以使消費者獲得更好的體驗，購物狂歡節延長也能讓消費者更從容挑選商品，這些都體現出電商平臺的籌謀和用心。那么，“雙11”活動提前，是不是相應的綠色包裝、綠色快遞等活動也應該提前宣傳并及時開展?“雙11”是不是可以打出綠色提前量?

國家統計局數據顯示，2018年“雙11”期間，全國郵政、快遞企業共處理郵(快)件18.82億件，同比增長25.8%。11月11日當天處理量達到4.16億件，是日常處理量的3.2倍。巨量快遞帶來的包裝垃圾觸目驚心。如今，電商平臺“雙11”購物狂歡節策劃和運營日臻成熟，打足了提前量。在巨量快遞包裝垃圾帶來嚴重環境污染和資源浪費的背景下，電商平臺更應主動承擔起社會責任，在推行綠色快遞、倡導綠色消費方面，多做準備，做足功課。唯有為“雙11”購物狂歡節涂上綠色底色，才能使其更有品質、更有發展。

在社會各界的關注和呼吁下，近年來，推廣綠色快遞已經成為共識，近兩年取得較大進展。例如，在包裝方面，面向全行業開放的菜鳥裝箱算法，通過大數據和AI算法，幫助快遞包裹瘦身，改變“大材小用”、過度包裝的現象，可以平均減少15%的包材，過去一年僅在菜鳥的倉庫就瘦身了2.9億個快遞包裹。

在運輸方面，截至目前，京東已經在全國近50個城市推廣使用了5000多臺自營的新能源物流車，并在上海、廣州、佛山3個城市投入使用氫能源物流車，且實現常態化運營。《2019中國快遞綠色發展現狀及趨勢報告》的統計數據顯示，截至2019年上半年，電子運單使用率已達96%，二次包裝占比逐漸降低;可循環中轉袋推廣應用深入推進，已達到45%;新能源車輛超過兩萬輛。

但由于目前還沒有環保包裝物國家標準和官方統一認證，為了壓縮成本，快遞包裝采用質量粗劣、含有毒有害物質的塑料袋現象仍屢見不鮮。新能源物流車的數量遠遠不能滿足需要，還有較大的發展空間。

由中國快遞協會主辦的2019“雙11”快遞啟動會上，中國郵政、中通、韻達、申通、圓通、百世、順豐、蘇寧天天、宅急送、優速、德邦等11家中國快遞公司聯合宣布，今年“雙11”要下大力氣減少過度包裝，在包裝綠色化、減量化、可循環上更進一步。菜鳥與主要快遞公司在全國新增了近5萬個綠色回收站點，加大了快遞電子面單的使用，增加了箱型算法推薦和原箱發貨，將帶來更加綠色環保的“雙11”物流。

盡管快遞公司已經作出了綠色承諾，但在現實中，仍然存在一些差距。比如，為了鼓勵快遞包裝回收，京東給回收快遞箱的消費者相應的京豆獎勵，菜鳥推出消費者用閑置的快遞箱兌換雪糕、綠植等。雖然一些企業會給消費者一些獎勵，但我國快遞箱回收率仍然只有50%-60%，遠低于美國95%的水平。究其原因，一方面，目前企業對這項綠色舉措宣傳還不到位，很多消費者并不知道具體的回收方式和途徑。另一方面，我國消費者的綠色環保意識不容樂觀。很多消費者嫌麻煩，不愿回收快遞包裝。不可否認，破解包裝垃圾難題仍任重而道遠。

動輒訪問量過億的電商平臺，早已成為重要的傳播媒介，在網絡時代，電商平臺已經成為塑造社會文化、引領價值導向的重要力量之一。其不僅要在包裝、運輸過程中減少污染和浪費，更應主動承擔起涵養綠色文化的社會責任。

如今“雙11”已經提前啟動，電商平臺可否打出一些綠色提前量?

電商平臺，能不能在醒目位置推出理性消費提醒，引導消費者減少購買不必要的商品?

電商平臺，能不能通過智能算法商品推薦設置地域優先，優先推薦與消費者距離較近的商品。對于選擇同城商品的消費者，給予一定的獎勵，鼓勵減少物流過程中產生的污染?

電商平臺，能不能采用多種激勵措施，鼓勵消費者在一家店鋪選購商品，實現多單合一包裝，減少快遞包裝垃圾等?

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2019天貓“雙11”全球狂歡節啟動發布會上，天貓總裁、淘寶總裁蔣凡表示，今年的天貓“雙11”將是一個綠色的“雙11”。如今承諾已經有了，我們期待電商平臺能將綠色理念時時、事事、處處落實到行動中。