8月15，由中鐵二局電務(wù)公司承建的重慶軌道交通五號(hào)線一期工程南段變電及環(huán)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全線電通。

重慶軌道交通五號(hào)線是國(guó)內(nèi)首例采用山地城市As型車的地鐵線路，由中鐵二局電務(wù)公司承擔(dān)本工程的供電系統(tǒng)施工任務(wù)，線路全長(zhǎng)39.76km，地下線長(zhǎng)31.12km、高架線長(zhǎng)8.19km、地面線長(zhǎng)0.45km。全線分為南、北兩段建設(shè)，北段園博中心站至大石壩站線路長(zhǎng)16.42km，已于2017年年底開通試運(yùn)營(yíng);南段石橋鋪站至跳蹬站線路長(zhǎng)18.63km，目前正處于建設(shè)攻堅(jiān)階段。

面對(duì)防疫、高溫、汛期和工期節(jié)點(diǎn)等多重挑戰(zhàn)，中鐵二局電務(wù)公司重慶軌道交通五號(hào)線供電5401標(biāo)項(xiàng)目部保持“滿電狀態(tài)”，全體員工咬緊牙關(guān)、全力以赴，瞄準(zhǔn)施工進(jìn)度靶心狠發(fā)力，在施工進(jìn)度、技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、物機(jī)管理、成本管理和綜合管理等多個(gè)維度全面出擊，做規(guī)劃、建機(jī)制、修制度、強(qiáng)執(zhí)行，全面打響防疫防暑防汛“保衛(wèi)戰(zhàn)”、大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽“攻堅(jiān)戰(zhàn)”和多專業(yè)協(xié)同“整體戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役，順利完成“8.15”石橋鋪站至跳蹬站變電所及環(huán)網(wǎng)全線電通節(jié)點(diǎn)。

據(jù)悉，項(xiàng)目隨即將進(jìn)入車通、聯(lián)調(diào)和工程驗(yàn)收的關(guān)鍵階段，全體參建人員已做好充分準(zhǔn)備，全力確保最終目標(biāo)完成。