今年，突如其來的新冠疫情席卷全球，中央企業如何在疫情中擔當?中建交通集團(以下簡稱“中建交通”)用新思路開啟了復工復產快捷鍵，截至6月底，中建交通集團新簽合同額、營業收入和利潤總額三大經濟指標均未受疫情影響，逆勢增長。

在受疫情影響的背景下，雖然今年時間已經過半，中建交通靠三項舉措落地見效，仍然做到了任務完成量過半。

舉措一：研判疫情 提高政治站位和管理科學性

新冠肺炎疫情爆發后，企業的生產節奏突然被打亂。中建交通黨委認真分析疫情特征和趨勢，對做好疫情防控和復工復產及保障工作進行了周密部署。

在此背景下，中建交通集團公司黨委要求兩級班子要切實承擔起“關鍵少數”的責任，勇于擔當擔責，心無旁騖抓疫情防控。領導干部要自覺增強政治意識、提高政治站位、強化政治擔當，當好戰疫的排頭兵。

中建交通集團公司黨委書記、董事長程先勇要求各單位要把思想和行動統一到中央的決策部署和中建交通集團黨組的要求上來，認真執行《企事業單位復工復產疫情防控措施指南》，集團所屬子企業要嚴格按照各級政府要求，分區分級精準施策，高標準、嚴要求統籌推進疫情防控和復工復產工作，確保聚集性感染事件零發生。

舉措二：創新思路 用新辦法解決復工復產新困難

中建交通的施工企業在復工復產初期面臨著勞力、材料、防疫物資短缺等各種難題。

為解決疫情之下的難題和困難，中建交通轉變新思路，采取內部物質調度和內部消化的辦法，讓新老項目都獲得了新生的機會。各地公司還針對項目人員短缺的問題采取了就地招聘和派車去職工老家接人兩步走策略，有效緩解了企業用工之急。

疫情期間，市場營銷受影響最大：一方面受疫情影響，一些建設項目推進遲緩;另一方面疫情期間避免人員聚集，企業無法對相關項目信息進行了解和接觸。根據市場出現的這特殊情況，中建交通山東公司充分利用互聯網辦公，通過視頻緊盯項目關鍵信息，實現了足不出戶也能“近距離交流”。

舉措三：堅定信心 用行動證明“干了才有希望”

持續的新冠肺炎疫情給企業帶來巨大沖擊，如何在危機中創新機，于變局中開新局，是一場巨大的考驗。中建交通用結果證明——不是有希望才干，而是干了才有希望!

疫情期間，中建交通四川公司東莞濱海大道市政工程項目遇到的最大困難是物資供應。四川公司黨委了解情況后，在項目部專門開展了一次“責任和履約”相關的專題教育。

只有講責任才能激發企業的潛能。

中建交通四川公司采取內部物資調度支援的方式為項目解了燃眉之急。項目部也迅速成立了以黨員和青年骨干為主的“青年突擊隊”，24小時不間斷施工并常態化;分區域簽訂“勞動競賽目標責任書”，落實責任，充分調動積極性，推動項目各項工作進展。