6月9日晚間，*ST秦機發(fā)布公告稱，公司擬以現(xiàn)金4.29億元收購控股股東法士特集團持有的陜西法士特沃克齒輪有限公司(以下簡稱“沃克齒輪”)100%股權(quán)。本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次交易完成后，沃克齒輪將成為上市公司全資子公司。

在外界看來，這或許僅是*ST秦機保殼戰(zhàn)役的第一步，“上市公司原有的主業(yè)目前仍處在不景氣周期，而且短期內(nèi)沒有復(fù)蘇的跡象。從這個角度看，法士特集團應(yīng)該還有后續(xù)動作。”開源證券資深投資顧問劉浪在接受《證券日報》記者采訪時表示。

“保殼戰(zhàn)役”打響

“從目前的情況看，整個機床行業(yè)短期內(nèi)難有大的改變，僅靠原有主業(yè)短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)經(jīng)營上的頹勢。”劉浪對《證券日報》記者表示。

在陜西省國資委將其所持有的*ST秦機股份無償轉(zhuǎn)讓給法士特集團使其成為*ST秦機的控股股東時，外界普遍認為，陜西方面意圖通過法士特集團扭轉(zhuǎn)*ST秦機近幾年的頹勢。

“法士特作為陜西這幾年裝備制造行業(yè)里的明星企業(yè)，在管理、人才、資本、市場等方面都有很好的積淀。法士特集團入主秦川機床后，除了上述幾個方面外，在產(chǎn)業(yè)鏈打造以及優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入等方面都值得期待。”西安朝華管理科學研究院院長單元莊對《證券日報》記者表示。

沃克齒輪主要產(chǎn)品為商用汽車變速器齒輪、滑套、箱體、雜件和工程機械齒輪，主要應(yīng)用于中重型商用汽車領(lǐng)域和工程機械領(lǐng)域。*ST秦機表示，公司收購沃克齒輪，將加強雙方在齒輪零部件業(yè)務(wù)方面的協(xié)同，集中研發(fā)、人才、生產(chǎn)制造能力、行業(yè)經(jīng)驗等優(yōu)勢資源力量，不斷做大做強齒輪零部件業(yè)務(wù)，更好地為秦川機床的機床及汽車零部件主業(yè)發(fā)展提供支持，進一步增強上市公司核心競爭力。

同時，*ST秦機目前已成功布局了工業(yè)機器人關(guān)鍵核心零部件精密減速器業(yè)務(wù)，但公司齒輪業(yè)務(wù)優(yōu)勢主要集中在大扭矩的工業(yè)齒輪箱領(lǐng)域，而沃克齒輪一直以來專注于小扭矩汽車齒輪領(lǐng)域，在精密齒輪生產(chǎn)加工方面，沃克齒輪在設(shè)備能力、工藝水平、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本等方面都更有優(yōu)勢。

*ST秦機表示，公司收購沃克齒輪，可利用沃克齒輪在精密齒輪生產(chǎn)加工方面的優(yōu)勢，更好的促進自身工業(yè)機器人精密減速器業(yè)務(wù)的發(fā)展。

后續(xù)或仍有動作

根據(jù)評估機構(gòu)對沃克齒輪未來凈利潤的預(yù)測，秦川機床通過本次交易，除了能夠獲取沃克齒輪的資產(chǎn)以外，還能獲取到其人才資源、技術(shù)能力、供應(yīng)鏈條價值及穩(wěn)定的客戶關(guān)系等，這些資源還能與秦川機床產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，進一步提升秦川機床的盈利能力，能夠為秦川機床未來幾年提供穩(wěn)定的利潤來源和穩(wěn)定的現(xiàn)金流入。

公告披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年、2019年和今年第一季度沃克齒輪的營業(yè)收入分別是2.62億元、4.01億元和1.14億元，凈利潤分別是1350.21萬元、5384.15萬元和2035.69萬元。

根據(jù)公告，法士特集團承諾目標公司在2020年、2021年和2022年度實現(xiàn)的凈利潤(以扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于母公司所有者的凈利潤為準)分別不低于5656.35萬元、5346.35萬元和5394.13萬元，三年合計凈利潤總額不低于1.64億元。

“從目前*ST秦機的虧損狀況和行業(yè)發(fā)展趨勢看，法士特集團接下來應(yīng)該還有后續(xù)動作。”劉浪對《證券日報》記者表示。

年報顯示，*ST秦機2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入31.65億元，同比下降0.73%;實現(xiàn)歸母凈利潤-2.97億元。