近年來，城市建筑的“身高”隨著經濟高速發展，也在向上“生長”，越來越多超高層住宅涌現，它們與高聳入云的寫字樓一起構成城市天際線。各大城市中，哪里人住得“最高”?

貝殼研究院23日發布的一份報告顯示，針對一線、新一線19個城市近1.5萬個超高層住宅小區統計分析發現，城市摩天住宅小區分布存在“南多北少”的趨勢，其中新一線城市重慶、武漢、成都、西安等城市超高層住宅小區數量位居前列。

19個城市中，重慶超高層住宅數量最多，憑借2200多幢超高層住宅小區排名首位，可謂“住在空中”的城市;而一線城市中北京摩天住宅數量在19城中排名靠后，僅有125個小區樓層超過30層。

值得注意的是，分析發現，重慶超高層住宅小區數量是北京的17.8倍。之所以有如此懸殊的數據差，是因為重慶城區多為山地，建設用地資源的稀缺性決定其縱向發展才能滿足城市居住需求，且住宅日照間距對樓高的限制較低;而北京作為首都，在超高層建筑的規劃上有著嚴格的標準。

同樣，綜合考慮各個區域地形地貌、日照、產業結構及發展水平等因素，城市摩天住宅小區的數量分布表現出南北差異。南方城市如重慶、成都、深圳、廣州，中部城市武漢及西安等超過30層的住宅小區數量整體較多，北方城市如北京、青島、天津、沈陽等則在超高層住宅樓的建設上并不突出。總的來看，城市摩天住宅小區分布呈現“南多北少”特征。

哪些人買走了超高層住宅?數據顯示，“90后”已成為城市摩天住宅購買客群的主力軍，在2019年以來的超高層住宅交易中，90后占比已達到47.4%，顯著高于市場平均水平近15個百分點。

分城市看，合肥、蘇州、成都三個城市摩天住宅客群中“90后”占比已過半數，其中合肥以55%的比例占據首位。(完)