汽車產業鏈條長，涉及生產、加工、銷售等眾多部門，在提振消費、拉動投資方面作用顯著。近日，商務部辦公廳發布關于組織開展汽車促消費活動的通知，聚焦全鏈條促進汽車消費。各地充分發揮各自優勢，聚焦產業鏈延伸、二手車交易、汽車后市場等內容，因地制宜拉動增量、盤活存量、帶動關聯，全鏈條全過程促進汽車消費。

電動化產業鏈加速布局

日前，福建省工業和信息化廳等十部門聯合印發《全面推進“電動福建”建設的實施意見（2023—2025年）》，提出培育壯大新能源汽車產業鏈等9條措施，充分發揮福建鋰電新能源產業優勢，全面推動“電動福建”建設，探索電動化推廣應用的“福建模式”。福建省工信廳黨組成員、總工程師施惠財表示，當前，福建省新能源汽車產業加快“前行”，新能源汽車全產業鏈體系基本建立，動力電池產業全球領先，新能源客車、永磁電機等關鍵產品技術居全國前列，新能源乘用車規模不斷壯大。

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記者走進上汽寧德基地總裝車間，只見各式各樣的智能化設備正在高速運轉，有條不紊地進行發動機、座椅等各種總裝工序。上汽寧德基地行政管理業務高級專員陳海寧介紹，上汽寧德基地重點發展新能源汽車整車及配套產業鏈項目，擁有亞洲最大的總裝車間，在這里1小時可以生產63臺新能源汽車。

數據顯示，2022年，福建省新能源汽車產量9.4萬輛，同比增長45.3%；推廣應用新能源汽車16萬輛，同比增長88.2%，新能源汽車滲透率達25.9%。在此背景下，福建一批中小企業抓住新能源汽車、儲能等新興產業發展契機，瞄準配套龍頭企業，換道升級、強化創新，在細分領域形成獨特優勢。

近日，一座占地面積1752平方米、總投資500萬元的光儲充檢智能超充站在福州市鼓樓區雙下路投入使用。該超充站配備12根直流快充樁，是鼓樓區首個超充站，也是集光伏發電、儲能、快充、電池檢測、智慧能源管理云平臺等功能于一體的智能化綜合充電站。“支持快充的車輛充電七八分鐘就能續航200公里左右，普通車輛基本可以在半小時左右充到80%電量。”福州鼓樓城投雙下路光儲充檢智能超充站負責人表示，站點充電樁融合了領先的電池檢測技術，車主在充電的同時可以為電池做全面“體檢”。通過數據分析，后臺程序將向車主推送電池檢測報告及風險預警信息，為車主提供精準科學的電池保養建議。

近年來，福建多家企業全力推進光儲充檢充電基礎設施建設，不斷滿足新能源汽車補能的需求，助力新能源汽車產業發展。星云股份總裁劉作斌告訴記者，作為一家深耕鋰電池組檢測設備、儲能變流器及充電樁研發與制造的企業，近年來星云股份開始布局儲能及電動汽車新基建領域，并持續推進光儲充檢智能超充站的建設與推廣。目前，由星云智慧參與投建的光儲充檢智能超充站在全國多地均有項目落地。（經濟日報記者 劉春沐陽）

二手車出口實現規模發展

近日，在天津海關所屬天津東疆海關的監管下，天津華圖汽車物流有限公司申報出口的20輛國產二手新能源汽車完成人工接單放行手續順利集港。“這批新能源二手車通關手續辦理非常順利。天津的汽車產業基礎好、配套成熟，疊加提前申報、抵港直裝這些惠企政策，讓公司對開拓海外市場充滿信心。”天津華圖汽車物流有限公司相關負責人表示。

天津是我國二手車出口業務全國首批試點省市地區之一。目前，天津市共有28家二手車出口試點企業，交易的二手車覆蓋商用車、乘用車以及新能源汽車等多種車型，累計出口金額超過18億元。據天津海關統計，今年以來，截至5月底，天津口岸二手汽車出口5200余輛，同比增長超6倍，已初步實現規模化發展。

作為我國重要的汽車口岸，天津東疆綜合保稅區自2019年7月順利開展全國首單二手商用車出口業務以來，致力于打造汽車大流通創新引領區，推動二手車出口業務規模和試點企業不斷發展壯大。天津東疆海關綜合業務一科科長張長喜介紹，今年3月，天津首單“二手車出口+保稅+中歐班列”創新業務落地，二手車搭乘中歐班列在天津快速通關，有助于天津二手車出口及相關產業發展。此外，東疆海關建立7×24小時隨報隨檢工作制，為二手車出口企業快速辦理審單、查驗、放行等相關業務。

去年年底，天津港綜合保稅區二手車出口服務中心掛牌成立，這是全國首家在自由貿易試驗區建立的二手車出口服務中心，將提升業務辦理服務效率，推動天津港保稅區二手車出口產業發展。天津港保稅區海港管理局局長陰利介紹，海港管理局聯合天津空港二手車交易市場開啟二手車出口綠色通道，設立二手車待出口業務專屬查驗點位，對二手車出口企業開展上門服務，為二手車出口業務提供手續便利，降低了企業成本。

天津港保稅區管委會副主任寇曉霜表示：“天津港保稅區積極發揮貿易便利化自由化優勢，踐行黨建引領共同締造理念，重點發展數字+汽車貿易等領域，打造平行汽車進口基地和國際性商品交易集散中心，鼓勵平行進口汽車龍頭企業開展二手車出口業務，并完善二手車出口配套產業鏈條。積極培育跨境電商、保稅經濟、服務貿易等貿易新業態、新模式，建設具有較強國際競爭力的新型國際貿易樞紐。”（經濟日報記者 周 琳）

汽車租賃與旅游深度融合

暑期旅游旺季來臨，黑龍江成為游客避暑納涼的好去處。為提升旅游服務水平和公眾出行品質，黑龍江大力發展汽車租賃業，著力打造中國自駕游和戶外運動旅游目的地。

“6月15日至19日，第三十二屆哈爾濱國際經濟貿易洽談會舉辦期間，汽車出租率超過90%以上，看好今年汽車租賃業市場前景。”上海一嗨汽車租賃有限公司哈爾濱第二分公司城市經理馮海瑞告訴記者，黑龍江從6月份開始進入旅游旺季，將一直持續到國慶黃金周。由于需求旺盛，該公司新購200余輛新車投入哈爾濱市場。

“黑龍江地域廣闊，往往需要開車自駕才能充分領略沿途的美好風景。經濟、舒適、安全的自駕游和各類商務出行需求空間巨大，給汽車租賃業帶來發展機遇。”黑龍江省汽車租賃協會秘書長曾冠凱告訴記者，目前協會會員企業已經達到82家，各大汽車租賃企業紛紛增加車輛、增加車型，增設服務網點，提升服務品質。

目前，黑龍江省汽車租賃行業實現質量躍升，頭部企業和省內企業雙輪驅動。新引進桐葉租車、上海嘉行、深圳聯動云等頭部企業，培育龍悅租車、龍之麟等本土汽車租賃品牌，推動汽車經銷商拓展汽車租賃業務，新增租賃汽車1036臺，全省運營車輛9421臺，汽車租賃市場實現規模化、規范化發展。

為了有效解決借車、還車便利性問題，黑龍江增設便民租車網點，實現“一點租多點還、一城租多城還”。截至目前，黑龍江全省共有營銷和租還車網點392個、專用停車場地37個、專用停車泊位418個，涵蓋了13個地市、5個機場、14個火車站、26個重點旅游景區，“一點租多點還、一城租多城還”的服務半徑不斷擴大。同時，穩步推進智能服務便利化，新開發的租車軟件已有19家企業、2300余臺車輛上線運營，用戶通過手機即可完成在線預約租車服務，有效精簡租車環節，提高租乘效率。

為進一步優化夏季旅游產品供給，黑龍江從6月20日開始到9月30日開展夏季避暑旅游“百日行動”，將綠水青山、清涼避暑的資源優勢轉化為旅游市場消費優勢，逐步把黑龍江打造成為全國夏季避暑旅游首選目的地。黑龍江省文化和旅游廳廳長何晶介紹，黑龍江將依托豐富的森林、濕地資源以及華夏東極、神州北極等沿邊文化資源，推出最具龍江特色的大森林、大濕地、大界江等十大避暑主題旅游精品線路。

“黑龍江正加快汽車租賃業與旅游業深度融合發展，要讓神州北極、大美雪鄉、醉美龍江邊防路等精品旅游線路出行更便捷、更舒適，真正讓游客‘進得來’，讓景區‘走出去’。”曾冠凱說。 （經濟日報記者 吳 浩）

(責任編輯：王芳)