京津冀協(xié)同發(fā)展

京津冀三省市與中國鐵路總公司共同出資成立京津冀城際鐵路投資公司，通過投資一體化帶動區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)一體化;京津冀實(shí)行通關(guān)一體化改革，通關(guān)時間平均縮短41天;京津冀區(qū)域銀行業(yè)風(fēng)險分擔(dān)、支付清算和異地存儲互惠互通等取得積極進(jìn)展;京津冀手機(jī)長途及漫游費(fèi)2015年8月1日起全面取消，比全國其他地區(qū)提前兩年多時間實(shí)施;三省市共同制定實(shí)施交通、安全生產(chǎn)、環(huán)保、商貿(mào)物流等領(lǐng)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)24項……

在京津冀腹地，北京通州、天津武清和河北廊坊的協(xié)同發(fā)展，正在成為一小片“試驗(yàn)田”，三地在協(xié)同中被簡稱為“通武廊”。通武廊的協(xié)同，是從人才一體化開始的。目前，三地已經(jīng)發(fā)放“高層次人才服務(wù)綠卡”28張，持卡人在通武廊三地間流動，可參照學(xué)歷、職稱等通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分層級等同化互認(rèn)，享受通武廊三地相應(yīng)的人才政策。

京津冀協(xié)同發(fā)展自2014年實(shí)施以來，不斷消融了行政區(qū)劃阻隔的堅冰，打破了各自為政的利益格局，改變了“一畝三分地”思維定勢，京津冀累計1600公里“斷頭路”打通了。

京津冀三省市醫(yī)療衛(wèi)生協(xié)作緊密。北京市17家醫(yī)院與河北省唐山市、張家口市、保定市等地的醫(yī)院建立合作關(guān)系，三省市推進(jìn)雙向轉(zhuǎn)診和檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)，推動組建跨區(qū)域醫(yī)聯(lián)體，聯(lián)合培養(yǎng)高端醫(yī)學(xué)人才，33項臨床檢驗(yàn)結(jié)果在京津冀296家醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)互認(rèn)，20項醫(yī)學(xué)影像檢查結(jié)果在155家醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)行共享。

長三角區(qū)域一體化發(fā)展

長三角異地就醫(yī)門診費(fèi)用直接結(jié)算迎來新進(jìn)展，試點(diǎn)范圍將在去年“1+8”的基礎(chǔ)上擴(kuò)大至“1+17”，同時三省一市正大力推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)籌區(qū)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)展工作，加快實(shí)現(xiàn)三省市級統(tǒng)籌區(qū)和上海主要醫(yī)療機(jī)構(gòu)“兩個覆蓋”。

上海、江蘇、浙江、安徽四地市場監(jiān)管部門將在優(yōu)化營商環(huán)境等9個方面推進(jìn)重點(diǎn)合作，推進(jìn)市場主體資質(zhì)類信息全共享。

由上海證券交易所和浦東新區(qū)共同發(fā)起設(shè)立的長三角資本市場服務(wù)基地，4月10日在上海張江科學(xué)城正式啟用。作為承擔(dān)長三角一體化發(fā)展和科創(chuàng)板兩大任務(wù)的載體，基地將采用“線下+線上”的模式，為長三角企業(yè)多層次融資需求提供精準(zhǔn)服務(wù)。

上海松江，浙江嘉興、湖州、杭州、金華，江蘇蘇州，安徽宣城、蕪湖、合肥，三省一市九城市組建全國首個跨省實(shí)體化運(yùn)作的一體化發(fā)展集群，探索制度、技術(shù)、基金、交通、平臺“五個對接”，謀求規(guī)則、產(chǎn)業(yè)、資金、設(shè)施、要素“五個互通”。

粵港澳大灣區(qū)發(fā)展

粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)業(yè)公共服務(wù)平臺3月29日在深圳成立，將為粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)業(yè)者免費(fèi)提供融資對接、法律咨詢、資源對接、創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)分享、項目合作等多種服務(wù)。

南沙大橋4月2日12時正式通車，作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)又一條重要的過江通道，南沙大橋的建成通車標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入新階段，大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。

4月份，廣東院士聯(lián)合會聯(lián)合粵港澳21所主要高校科研院所成立粵港澳院士專家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟，為粵港澳三地院士專家的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供支撐。